🎉 Up to 70% Off Selected ItemsShop Sale
Product image 1
HomeStore

Specialized Tarmac SL7 Sport

Specialized Tarmac SL7 Sport

Tarmac har designats för att köras fort, utan om och men – men den representerar sĂ„ mycket mer Ă€n bara aerodynamisk excellens. Ramen Ă€r skapad med Rider-First Engineeredℱ-filosofin och levererar de absolut bĂ€sta möjliga köregenskaperna oavsett storlek. SĂ„ oavsett vad du har för plan för din nya Tarmac Ă€r den redo att hjĂ€lpa dig att nĂ„ ditt mĂ„l – nytt PR, KOM eller pallplats. En cykel över alla cyklar.

Med nya 12-delade 105 mekaniska vÀxelgruppen frÄn Shimano tillsammans med snabbrullande Turbo Pro 700 x 26 millimeters dÀck levererar nya Tarmac prestanda till ett mer tillgÀngligt pris.

  • Även om det först och frĂ€mst aerodynamiken som styr utvecklingen av Tarmac och alla vĂ„ra racercyklar, sĂ„ var det vikten som var den betydelsefulla andrepiloten pĂ„ den hĂ€r resan mot en optimal racercykel. Tidigare ”aerocyklar” var tvungna att kompromissa pĂ„ vikt-delen – ju mer vindmotstĂ„nd man tog bort, desto tyngre blev cykeln. Med nya Tarmac var vĂ„r designfilosofi att hĂ„lla den pĂ„ eller under UCI:s viktgrĂ€ns nĂ€r den kommer ur kartongen, utan att göra aerodynamiska uppoffringar. Och med hjĂ€lp av vĂ„rt FreeFoil Shape Library, verktyg som isotopisk FEA-analys och lite magi frĂ„n branschens bĂ€sta ingenjörer kunde vi leverera en Fact 9r-ram som vĂ€ger ynka 1010 gram, utan att offra ett uns av aero, styvhet eller kvalitet pĂ„ cykling.
  • I vĂ„r strĂ€van efter att utveckla den perfekta racercykeln anvĂ€nde vi vĂ„r filosofi Rider-First Engineeredℱ för att sĂ€kerstĂ€lla att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lĂ€tthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armĂ© av vĂ€rldens bĂ€sta cyklister frĂ„n vĂ„ra tre World Tour-team i vĂ„r testflotta – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-Hansgrohe – gjorde vi Ă€ndringar i Tarmac utifrĂ„n deras erfarenheter efter tusentals kilometer pĂ„ landsvĂ€gen. Cykelkvalitet perfekt balanserad över hela cykeln, sĂ„ att till och med de lĂ€ngsta dagarna i sadeln kĂ€nns bekvĂ€ma – allt detta utan att offra den legendariska Tarmac-kĂ€nslan eller tĂ€vlingsvinnande kvickheten.
  • Vi byggde vidare pĂ„ det vi lĂ€rt oss frĂ„n Venge och gav Tarmac enkel integrering för att skapa en stilren, lĂ€tthanterlig och snabb cockpit. Vi har förbĂ€ttrat dragningen för alla konfigurationer – mekanisk vĂ€xelgrupp, traditionella styrstammar, runda styren etc. – men alla aerodynamiska egenskaper finns kvar. Dessa egenskaper Ă€r desamma som gör att nya Tarmac Ă€r lĂ€tt att hantera och Ă€ven lĂ€tt att resa med. Alla blir vinnare.

COCKPIT

SeatPost

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tape

Roubaix S-Wrap

Handlebars

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Stem

Tarmac integrated stem, 6-degree

Seat Binder

Tarmac integrated wedge

DRIVETRAIN

Chainrings

52/36T

Chain

Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

Bottom Bracket

Shimano Threaded BSA BB

Wheels & Tires

Front Wheel

DT R470 Disc

Rear Wheel

DT R470 Disc

Inner Tubes

Presta Valve Standard, 48mm valves

Front Tire

Turbo Pro, 700x26

Rear Tire

Turbo Pro, 700x26

SUSPENSION

Fork

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Frameset

Frame

Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineeredℱ, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Drivetrain

Shift Levers

Shimano 105, 12 speed Mechanical

Cassette

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

Crankset

Shimano 105, 12-speed

Front Derailleur

Shimano 105, Braze-on

Rear Derailleur

Shimano 105, 12 speed Mechanical

Brakes

Front Brake

Shimano 105, Hydraulic Disc

Rear Brake

Shimano 105, Hydraulic Disc

$1,125.55

Original: $3,751.85

-70%
Specialized Tarmac SL7 Sport—

$3,751.85

$1,125.55

Product Information

Shipping & Returns

Description

Tarmac har designats för att köras fort, utan om och men – men den representerar sĂ„ mycket mer Ă€n bara aerodynamisk excellens. Ramen Ă€r skapad med Rider-First Engineeredℱ-filosofin och levererar de absolut bĂ€sta möjliga köregenskaperna oavsett storlek. SĂ„ oavsett vad du har för plan för din nya Tarmac Ă€r den redo att hjĂ€lpa dig att nĂ„ ditt mĂ„l – nytt PR, KOM eller pallplats. En cykel över alla cyklar.

Med nya 12-delade 105 mekaniska vÀxelgruppen frÄn Shimano tillsammans med snabbrullande Turbo Pro 700 x 26 millimeters dÀck levererar nya Tarmac prestanda till ett mer tillgÀngligt pris.

  • Även om det först och frĂ€mst aerodynamiken som styr utvecklingen av Tarmac och alla vĂ„ra racercyklar, sĂ„ var det vikten som var den betydelsefulla andrepiloten pĂ„ den hĂ€r resan mot en optimal racercykel. Tidigare ”aerocyklar” var tvungna att kompromissa pĂ„ vikt-delen – ju mer vindmotstĂ„nd man tog bort, desto tyngre blev cykeln. Med nya Tarmac var vĂ„r designfilosofi att hĂ„lla den pĂ„ eller under UCI:s viktgrĂ€ns nĂ€r den kommer ur kartongen, utan att göra aerodynamiska uppoffringar. Och med hjĂ€lp av vĂ„rt FreeFoil Shape Library, verktyg som isotopisk FEA-analys och lite magi frĂ„n branschens bĂ€sta ingenjörer kunde vi leverera en Fact 9r-ram som vĂ€ger ynka 1010 gram, utan att offra ett uns av aero, styvhet eller kvalitet pĂ„ cykling.
  • I vĂ„r strĂ€van efter att utveckla den perfekta racercykeln anvĂ€nde vi vĂ„r filosofi Rider-First Engineeredℱ för att sĂ€kerstĂ€lla att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lĂ€tthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armĂ© av vĂ€rldens bĂ€sta cyklister frĂ„n vĂ„ra tre World Tour-team i vĂ„r testflotta – Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-Hansgrohe – gjorde vi Ă€ndringar i Tarmac utifrĂ„n deras erfarenheter efter tusentals kilometer pĂ„ landsvĂ€gen. Cykelkvalitet perfekt balanserad över hela cykeln, sĂ„ att till och med de lĂ€ngsta dagarna i sadeln kĂ€nns bekvĂ€ma – allt detta utan att offra den legendariska Tarmac-kĂ€nslan eller tĂ€vlingsvinnande kvickheten.
  • Vi byggde vidare pĂ„ det vi lĂ€rt oss frĂ„n Venge och gav Tarmac enkel integrering för att skapa en stilren, lĂ€tthanterlig och snabb cockpit. Vi har förbĂ€ttrat dragningen för alla konfigurationer – mekanisk vĂ€xelgrupp, traditionella styrstammar, runda styren etc. – men alla aerodynamiska egenskaper finns kvar. Dessa egenskaper Ă€r desamma som gör att nya Tarmac Ă€r lĂ€tt att hantera och Ă€ven lĂ€tt att resa med. Alla blir vinnare.

COCKPIT

SeatPost

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tape

Roubaix S-Wrap

Handlebars

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Stem

Tarmac integrated stem, 6-degree

Seat Binder

Tarmac integrated wedge

DRIVETRAIN

Chainrings

52/36T

Chain

Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

Bottom Bracket

Shimano Threaded BSA BB

Wheels & Tires

Front Wheel

DT R470 Disc

Rear Wheel

DT R470 Disc

Inner Tubes

Presta Valve Standard, 48mm valves

Front Tire

Turbo Pro, 700x26

Rear Tire

Turbo Pro, 700x26

SUSPENSION

Fork

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Frameset

Frame

Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineeredℱ, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Drivetrain

Shift Levers

Shimano 105, 12 speed Mechanical

Cassette

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

Crankset

Shimano 105, 12-speed

Front Derailleur

Shimano 105, Braze-on

Rear Derailleur

Shimano 105, 12 speed Mechanical

Brakes

Front Brake

Shimano 105, Hydraulic Disc

Rear Brake

Shimano 105, Hydraulic Disc