
Specialized Tarmac SL7 Comp
Specialized Tarmac SL7 har designats för att köras fort, utan nĂ„gon kompromiss â men den representerar sĂ„ mycket mer Ă€n bara aerodynamisk excellens. Ramen Ă€r skapad med Rider-First Engineered -filosofin och levererar de absolut bĂ€sta möjliga köregenskaperna oavsett storlek. SĂ„ oavsett vad du har för plan för din nya Tarmac Ă€r den redo att hjĂ€lpa dig att nĂ„ ditt mĂ„l â nytt PR, KOM eller pallplats. En cykel över alla cyklar som passar alla.
Med nya 12-delade 105 Di2 vÀxelgruppen frÄn Shimano Àr elektronisk vÀxling för alla och tillsammans med snabbrullande Turbo Pro 700 x 26 millimeters dÀck levererar nya Tarmac prestanda till ett otroligt pris.
Ăven om det först och frĂ€mst aerodynamiken som styr utvecklingen av Tarmac och alla vĂ„ra racercyklar, sĂ„ var det vikten som var den betydelsefulla andrepiloten pĂ„ den hĂ€r resan mot en optimal racercykel. Tidigare âaerocyklarâ var tvungna att kompromissa pĂ„ vikt-delen och ju mer vindmotstĂ„nd man tog bort, desto tyngre blev cykeln. Med nya Tarmac var vĂ„r designfilosofi att hĂ„lla den pĂ„ eller under UCI:s viktgrĂ€ns nĂ€r den kommer ur kartongen, utan att göra aerodynamiska uppoffringar. Och med hjĂ€lp av vĂ„rt FreeFoil Shape Library, verktyg som isotopisk FEA-analys och lite magi frĂ„n branschens bĂ€sta ingenjörer kunde vi leverera en FACT 9r-ram som vĂ€ger ynka 1010 gram, utan att offra ett uns av aero, styvhet eller kvalitet pĂ„ cykling
Vi byggde vidare pĂ„ det vi lĂ€rt oss frĂ„n Venge och gav Tarmac enkel integrering för att skapa en stilren, lĂ€tthanterlig och snabb cockpit. Vi har förbĂ€ttrat dragningen för alla konfigurationer â mekanisk vĂ€xelgrupp, traditionella styrstammar, runda styren etc. â men alla aerodynamiska egenskaper finns kvar. Dessa egenskaper Ă€r desamma som gör att denna Tarmac Ă€r lĂ€tt att hantera och Ă€ven lĂ€tt att resa med. Alla blir vinnare.
I vĂ„r strĂ€van efter att utveckla den perfekta racercykeln anvĂ€nde vi vĂ„r filosofi Rider-First Engineeredâą för att sĂ€kerstĂ€lla att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lĂ€tthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armĂ© av vĂ€rldens bĂ€sta cyklister frĂ„n vĂ„ra tre World Tour-team i vĂ„r testflotta â Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-Hansgrohe â gjorde vi Ă€ndringar i Tarmac utifrĂ„n deras erfarenheter efter tusentals kilometer pĂ„ landsvĂ€gen. Cykelkvalitet perfekt balanserad över hela cykeln, sĂ„ att till och med de lĂ€ngsta dagarna i sadeln kĂ€nns bekvĂ€ma â allt detta utan att offra den legendariska Tarmac-kĂ€nslan eller tĂ€vlingsvinnande kvickheten
- Frame
- Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineeredâą, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Fork
- FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- SeatPost
- 2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
- Saddle
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Handlebars
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
- Tape
- Supacaz Super Sticky Kush
- Stem
- Tarmac integrated stem, 6-degree
- Seat Binder
- Tarmac integrated wedge
- Front Brake
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Rear Brake
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Chainrings
- 52/36T
- Shift Levers
- Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed
- Cassette
- Shimano 105, 12-speed, 11-34t
- Crankset
- Shimano 105, 12-speed
- Rear Derailleur
- Shimano 105 Di2
- Front Derailleur
- Shimano 105 Di2, Braze-on
- Chain
- Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link
- Bottom Bracket
- Shimano Threaded BSA BB
- Front Wheel
- DT R470 Disc
- Rear Wheel
- DT R470 Disc
- Inner Tubes
- Presta Valve Standard, 48mm valves
- Front Tire
- Turbo Pro, 700x26
- Rear Tire
- Turbo Pro, 700x26
- Pedals
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
- Weight 8.10kg (56cm)
Original: $4,287.90
-70%$4,287.90
$1,286.37Product Information
Product Information
Shipping & Returns
Shipping & Returns
Description
Specialized Tarmac SL7 har designats för att köras fort, utan nĂ„gon kompromiss â men den representerar sĂ„ mycket mer Ă€n bara aerodynamisk excellens. Ramen Ă€r skapad med Rider-First Engineered -filosofin och levererar de absolut bĂ€sta möjliga köregenskaperna oavsett storlek. SĂ„ oavsett vad du har för plan för din nya Tarmac Ă€r den redo att hjĂ€lpa dig att nĂ„ ditt mĂ„l â nytt PR, KOM eller pallplats. En cykel över alla cyklar som passar alla.
Med nya 12-delade 105 Di2 vÀxelgruppen frÄn Shimano Àr elektronisk vÀxling för alla och tillsammans med snabbrullande Turbo Pro 700 x 26 millimeters dÀck levererar nya Tarmac prestanda till ett otroligt pris.
Ăven om det först och frĂ€mst aerodynamiken som styr utvecklingen av Tarmac och alla vĂ„ra racercyklar, sĂ„ var det vikten som var den betydelsefulla andrepiloten pĂ„ den hĂ€r resan mot en optimal racercykel. Tidigare âaerocyklarâ var tvungna att kompromissa pĂ„ vikt-delen och ju mer vindmotstĂ„nd man tog bort, desto tyngre blev cykeln. Med nya Tarmac var vĂ„r designfilosofi att hĂ„lla den pĂ„ eller under UCI:s viktgrĂ€ns nĂ€r den kommer ur kartongen, utan att göra aerodynamiska uppoffringar. Och med hjĂ€lp av vĂ„rt FreeFoil Shape Library, verktyg som isotopisk FEA-analys och lite magi frĂ„n branschens bĂ€sta ingenjörer kunde vi leverera en FACT 9r-ram som vĂ€ger ynka 1010 gram, utan att offra ett uns av aero, styvhet eller kvalitet pĂ„ cykling
Vi byggde vidare pĂ„ det vi lĂ€rt oss frĂ„n Venge och gav Tarmac enkel integrering för att skapa en stilren, lĂ€tthanterlig och snabb cockpit. Vi har förbĂ€ttrat dragningen för alla konfigurationer â mekanisk vĂ€xelgrupp, traditionella styrstammar, runda styren etc. â men alla aerodynamiska egenskaper finns kvar. Dessa egenskaper Ă€r desamma som gör att denna Tarmac Ă€r lĂ€tt att hantera och Ă€ven lĂ€tt att resa med. Alla blir vinnare.
I vĂ„r strĂ€van efter att utveckla den perfekta racercykeln anvĂ€nde vi vĂ„r filosofi Rider-First Engineeredâą för att sĂ€kerstĂ€lla att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lĂ€tthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armĂ© av vĂ€rldens bĂ€sta cyklister frĂ„n vĂ„ra tre World Tour-team i vĂ„r testflotta â Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step och Bora-Hansgrohe â gjorde vi Ă€ndringar i Tarmac utifrĂ„n deras erfarenheter efter tusentals kilometer pĂ„ landsvĂ€gen. Cykelkvalitet perfekt balanserad över hela cykeln, sĂ„ att till och med de lĂ€ngsta dagarna i sadeln kĂ€nns bekvĂ€ma â allt detta utan att offra den legendariska Tarmac-kĂ€nslan eller tĂ€vlingsvinnande kvickheten
- Frame
- Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineeredâą, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Fork
- FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
- SeatPost
- 2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
- Saddle
- Body Geometry Power Sport, steel rails
- Handlebars
- Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
- Tape
- Supacaz Super Sticky Kush
- Stem
- Tarmac integrated stem, 6-degree
- Seat Binder
- Tarmac integrated wedge
- Front Brake
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Rear Brake
- Shimano 105, Hydraulic disc
- Chainrings
- 52/36T
- Shift Levers
- Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed
- Cassette
- Shimano 105, 12-speed, 11-34t
- Crankset
- Shimano 105, 12-speed
- Rear Derailleur
- Shimano 105 Di2
- Front Derailleur
- Shimano 105 Di2, Braze-on
- Chain
- Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link
- Bottom Bracket
- Shimano Threaded BSA BB
- Front Wheel
- DT R470 Disc
- Rear Wheel
- DT R470 Disc
- Inner Tubes
- Presta Valve Standard, 48mm valves
- Front Tire
- Turbo Pro, 700x26
- Rear Tire
- Turbo Pro, 700x26
- Pedals
- PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
- Weight 8.10kg (56cm)











